Mihin minun tulee kiinnittää huomiota, kun käytän ilmakompressoria?

1. Ilmakompressori tulee pysäköidä erillään höyrystä, kaasusta ja pölystä. Imuputki tulee varustaa suodatuslaitteella. Kun ilmakompressori on paikallaan, se on kiilattava symmetrisesti pehmustepaloilla.
2. Pidä varastosäiliön ulkopinta säännöllisesti puhtaana. Hitsaus tai kuumatyöskentely ilmasäiliön lähellä on kielletty. Varastoilmasäiliölle tulee tehdä hydraulinen koe kerran vuodessa ja testipaineen tulee olla 1,5 kertaa käyttöpaine. Painemittari ja varoventtiili tulee tarkastaa kerran vuodessa.
3. Käyttäjien tulee saada erikoiskoulutusta, ja heillä on oltava kattava käsitys ilmakompressorien ja apulaitteiden rakenteesta, suorituskyvystä ja toiminnasta sekä heillä on oltava käyttö- ja huoltomenettelyt.
4. Operaattoreiden tulee käyttää työvaatteita ja naistoverien tulee pistää punokset työhattuihinsa. On ehdottomasti kiellettyä toimia alkoholin vaikutuksen alaisena, harjoittaa toimintaan liittymätöntä toimintaa, poistua työpaikalta ilman lupaa ja päättää työskentelyn korvaamisesta ei-paikallisilla toimijoilla ilman lupaa.
5. Ennen kuin käynnistät ilmakompressorin, tarkista ja valmistele määräysten mukaisesti ja kiinnitä huomiota kaikkien ilmasäiliön venttiilien avaamiseen. Dieselmoottorin käynnistämisen jälkeen on tarpeen suorittaa lämmitystoiminto alhaisilla, keskisuurilla ja nimellisnopeuksilla. Kiinnitä huomiota siihen, ovatko kunkin instrumentin lukemat normaaleja, ennen kuin käytät sitä kuormitettuna. Ilmakompressorin tulee vähitellen lisätä kuormitustaan ​​käynnistyäkseen, ja vasta kun kaikki osat ovat normaaleja, se voi toimia täydellä kuormalla.
6. Kiinnitä aina huomiota ilmakompressorin käytön aikana laitteen lukemiin (erityisesti ilmanpainemittarin lukemiin), kuuntele kunkin osan ääntä ja jos havaitset poikkeavuuksia, pysäytä kone välittömästi tarkastus. Suurin ilmanpaine kaasusäiliön sisällä ei saa ylittää tyyppikilvessä ilmoitettua painetta. Joka 2-4 käyttötunnin välijäähdyttimen ja ilmasäiliön kondenssiveden poistoventtiilit tulee avata 1-2 kertaa. Tee hyvää työtä koneen puhdistamisessa. Kun ilmakompressori on ollut käynnissä pitkään, sen huuhteleminen kylmällä vedellä on kielletty.
7. Kun ilmakompressori on pysäytetty, ilmasäiliön poistoventtiili tulee avata vähitellen, painetta on laskettava hitaasti ja dieselmoottorin nopeutta vastaavasti, jotta ilmakompressori voi toimia ilman kuormitusta ja alhainen nopeus 5-10 sekuntia. Ilmakompressorin lopettamisen jälkeen dieselmoottori jatkaa käymistä alhaisella nopeudella 5 sekuntia ennen pysähtymistä. Jos lämpötila on talvella alle 5 celsiusastetta, jäähdytysvesi ilman pakkasnestettä tulee tyhjentää sammuttamisen jälkeen.
8. Jäähdytyslevyä puhdistettaessa ei saa käyttää polttomenetelmiä öljytahrojen poistamiseen putkilinjasta. Puhdistus, kiristys ja muut huoltotyöt on suoritettava sammuttamisen jälkeen. Käytettäessä paineilmaa puhtaiden osien puhaltamiseen, on ehdottomasti kiellettyä suunnata ilmanpoistoaukkoa kohti ihmiskehoa tai muita laitteita loukkaantumisen tai vaurioiden välttämiseksi.
9. Suorita säännöllisesti (viikoittain) manuaalinen pakokaasutesti ilmasäiliön varoventtiilille varmistaaksesi varoventtiilin turvallisuuden ja tehokkuuden.
10. Tee hyvää työtä koneen puhdistamisessa. Kun ilmakompressori on ollut käynnissä pitkään, sen huuhteleminen kylmällä vedellä on kielletty.